Automotive & E-Mobility

Seit 2006 setzen wir weltweit Ma?st?be in Leistungsdichte, Effizienz und Intelligenz im Bereich von Antriebsstr?ngen für Elektro- und Hybridfahrzeuge. So bieten wir Traktionsantriebe, Generatoren und Elektroantriebe für Turbolader und Kompressoren. Angepasste Leistungselektronik sowie intelligente Steuerungssoftware runden unser Portfolio ab. Unsere einzigartigen Technologieentwicklungen und Serienprodukte werden insbesondere dann eingesetzt, wenn herausragende Bauraumsituationen und kleinere Serienstückzahlen zu bew?ltigen sind. Wie kaum ein anderes Unternehmen besitzen wir ein ganzheitliches mechatronisches Know-how über den gesamten Antriebsstrang hinweg.


Unsere L?sungen für den Antriebsstrang


Intelligenter Umrichter für Traktions-Elektromaschinen in Motor- und Generatorbetrieb.

Technologie-Besonderheiten:

  • 400 V / 800 V Plattform
  • Effiziente Feldschw?chung und Reluktanzmoment Nutzung
  • Integration von ECU / VCU m?glich

Zur Integration in (Turbo-) Aufladesysteme für Verbrennungskraftmaschinen und Turbinengeneratoren.

Technologie-Besonderheiten:

  • Drehzahlbereich bis 200.000 1/min
  • Integration in Mittelgruppe oder auf Verdichterseite m?glich
  • Massentr?gheitsarmes und temperaturbest?ndiges Rotor-Design

E-Maschinen für Motor- und Generatorbetrieb mit h?chster Leistungsdichte.

Technologie-Besonderheiten:

  • Leistungsdichte bis 9 kW / kg (Peak)
  • Drehzahlbereich bis 25.000 1/min
  • Maximalleistung bis 200 kW (Peak)
  • Konsequenter Leichtbau

Hocheffiziente und ger?uscharme Verzahnungsl?sungen.

Technologie-Besonderheiten:

  • Drehzahlen bis zu 120.000 1/min
  • Ger?uschoptimierte Mikrogeometrie
  • Stirnrad-, Schr?g-, Beveloid- und Gleason-Verzahnung

Integrierte Startergeneratoren in Radial- und Axialfluss-Design mit h?chster Drehmomentendichte.

Technologie-Besonderheiten:

  • Optimiert für VKM-Drehzahlbereich bis 10.000 1/min
  • Bauraumneutrale Integration von bis zu 150kW (Peak) im Bauraum von Schwungrad und Anlasser
  • Hohe überlastf?higkeit für VKM-Startvorgang
  • auch als Riemenstartergenerator ausführbar

Intelligenter Umrichter für High-Speed Elektromaschinen wie elektrisch unterstützte Turbolader,
elektrische Verdichter und Turbo-Compound-Motoren.

Technologie-Besonderheiten:

  • 400 V und 800 V Plattform
  • Schaltfrequenz bis zu 48 kHz
  • Sensorloser Betrieb mit max. Drehmoment ab Stillstand

Integration in Stra?en- und Off-Road-Fahrzeugantriebsstr?nge 

Traktionsumrichter

Intelligenter Umrichter für Traktions-Elektromaschinen in Motor- und Generatorbetrieb.

Technologie-Besonderheiten:

  • 400 V / 800 V Plattform
  • Effiziente Feldschw?chung und Reluktanzmoment Nutzung
  • Integration von ECU / VCU m?glich

High-Speed Elektromaschinen (Turbo)

Zur Integration in (Turbo-) Aufladesysteme für Verbrennungskraftmaschinen und Turbinengeneratoren.

Technologie-Besonderheiten:

  • Drehzahlbereich bis 200.000 1/min
  • Integration in Mittelgruppe oder auf Verdichterseite m?glich
  • Massentr?gheitsarmes und temperaturbest?ndiges Rotor-Design

High-Speed Elektromaschinen (P3/P4/BEV)

E-Maschinen für Motor- und Generatorbetrieb mit h?chster Leistungsdichte.

Technologie-Besonderheiten:

  • Leistungsdichte bis 9 kW / kg (Peak)
  • Drehzahlbereich bis 25.000 1/min
  • Maximalleistung bis 200 kW (Peak)
  • Konsequenter Leichtbau

Verzahnungsbauteile und Single-Speed-Getriebe

Hocheffiziente und ger?uscharme Verzahnungsl?sungen.

Technologie-Besonderheiten:

  • Drehzahlen bis zu 120.000 1/min
  • Ger?uschoptimierte Mikrogeometrie
  • Stirnrad-, Schr?g-, Beveloid- und Gleason-Verzahnung

Elektromaschinen auf der Kurbelwelle (P1/P2)

Integrierte Startergeneratoren in Radial- und Axialfluss-Design mit h?chster Drehmomentendichte.

Technologie-Besonderheiten:

  • Optimiert für VKM-Drehzahlbereich bis 10.000 1/min
  • Bauraumneutrale Integration von bis zu 150kW (Peak) im Bauraum von Schwungrad und Anlasser
  • Hohe überlastf?higkeit für VKM-Startvorgang
  • auch als Riemenstartergenerator ausführbar

Umrichter mit erh?hter Ausgangsfrequenz

Intelligenter Umrichter für High-Speed Elektromaschinen wie elektrisch unterstützte Turbolader,
elektrische Verdichter und Turbo-Compound-Motoren.

Technologie-Besonderheiten:

  • 400 V und 800 V Plattform
  • Schaltfrequenz bis zu 48 kHz
  • Sensorloser Betrieb mit max. Drehmoment ab Stillstand

Integration in Stra?en- und Off-Road-Fahrzeugantriebsstr?nge 

Anwendungen

操你啦